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问题:

[单选] 起飞航迹和爬升阶段的要求只有()有详细说明。

多发飞机两台发动机失效时。多发飞机关键发失效时。多发飞机任何发动机失效时。

问题:

[单选] 某喷气式飞机以等表速上升,最可能达到哪个操纵限制速度()

失速速度。最小控制速度。最大可操纵马赫数。

问题:

[单选] 在给定构型下,活塞式发动机飞机的续航时间取决于()

高度,速度和重量。高度,速度,重量和可用燃油。速度,重量和可用燃油。

问题:

[单选] 顺风对上升到一定高度的上升时间有()影响。

上升时间增加。上升时间减小。上升时间不变。

问题:

[单选] 飞机重心靠近后极限时,()

失速速度增大。纵向稳定性增强。最大航程增加。

问题:

[单选] 操纵飞机以长航程速度飞行的原因是()

该速度接近颤振速度。为了阻止速度稳定性的丧失和自动俯冲。为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些。

问题:

[单选] 单发飞机的飞行员已建立了飞机的爬升性能,多加一个旅客会使爬升性能()

变差。变好。不变。

问题:

[单选] 久航速度()

总是比最大航程速度大。总是比最大航程速度小。是获得99%最大航程的较低速度。

问题:

[单选] 逆风分量随高度的增加而增加,假设IAS不变,则()

上升角和上升率增加。上升角和上升率减小。上升率不变。

问题:

[单选] 可用推力和阻力曲线的交点是()

飞机匀速上升的点。匀速平飞的点。以等表速下降的点。