问题：
[单选] 如果飞机平飞盘旋，当飞行速度由160km/h增大到200km/h，则载荷系数（），转弯半径（）。
保持不变，减小。因同向增大而增大，减小。减小，增大。保持不变，增大。
问题：
[单选] 如果飞机的载荷系数不超过2，则盘旋允许的最大坡度是（）。
15°。30°。45°。60°。
问题：
[单选] 盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是（）。
临界迎角减小了。在较大速度时就达到临界迎角了。剩余拉力较小。所需拉力要大些。
问题：
[单选] 通常飞机在（）的情况下进入失速。
机头较高而空速过大。超过临界迎角。仰角太大，重心太前。大迎角盘旋。
问题：
[单选] 如果飞机作放襟翼的转弯，则（）。
放襟翼的角度大时，失速速度小。放襟翼的角度大时，失速速度大。襟翼角度的大小，不影响失速速度大小。同样襟翼角度，坡度大，失速速度小。
问题：
[单选] 飞机在5000m高度上的失速表速、地速，与海平面的相比（）。
失速速度增大，地速也增大。失速表速增大，地速不变。失速表速不变，地速增大。失速表速减小，地速不变。
问题：
[单选] 飞机重量增大时，则失速速度（）。
增大。减小。不受影响。可能增大，也可能减小，但影响很小。
问题：
[单选] 飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。
增大，增大。增大，减小。减小，增大。
问题：
[单选] 放襟翼起飞，在小角度上升阶段（）。
由于阻力增大，使加速变慢。由于阻力减小，使加速变快。由于升力系数增大，使上升变快。由于剩余拉力减小，而加速变慢。
减小离地速度，缩短滑跑距离。减小速度，减小阻力。尽快加速，增大阻力。增大迎角，增大阻力。
