问题：
[单选] 如果左或右的IRS故障灯亮：（）.
A、按需放置仪表转换电门。B、在故障的系统上选择ATT。C、操作中的IRS将自动提供正确的姿态。D、以上三者都不对。
问题：
[单选] 在70度12分至78度15分的高纬度之间的惯导校准，至少需要多少分钟的地面校准时间（）？
A、5分钟。B、10分钟。C、17分钟。D、20分钟。
问题：
[单选] 惯导方式选择器电门在ATT方式时，可提供哪些信息（）？
A、姿态和航迹。B、姿态和垂直速度。C、俯仰和航迹。D、横滚和航向。
问题：
[单选] 成本指数最高可达200，数值越大会导致什么样的飞行效果（）？
A、更快。B、更慢更低。C、更经济。D、不会改变速度或高度。
A、跑道上的点。B、进近过渡点。C、CDU上高度限制中最低的一个点。D、复飞点。
问题：
[单选] 关于条件航路点，下面那个说法是错的：（）.
A、选择离场或进场页面程序，条件航路点会自动地输入到航路。B、可以人工将条件航路点输入到航路或航段页面。C、条件航路点是满足一定的条件，但没有固定的地理位置的航路点。D、通过一定高度和切入航径的条件航路点的识别代码是带括号的。
问题：
[单选] 怎样将标准仪表离场程序输入到你的航路里（）？
A、直接在航路页面输入。B、直接在航段页面输入。C、它是公司航路的一个组成部分，无需输入。D、在离场页面选择。
问题：
[单选] 为什么必须在性能起始页面输入数据（）？
A、允许FMC计算水平导航信息。B、为了起始FMC性能计算。C、为了起始IRS导航。D、以上说法都不对。
问题：
[单选] 在FMC电源接通时，性能起始页面上过渡高度显示为：（）.
A、10000英尺。B、12000英尺。C、15000英尺。D、18000英尺。
问题：
[单选] 性能起始页面的ISA偏差指的是那个高度的（）？
A、最大巡航高度。B、爬升顶点高度。C、下降顶点的高度。D、航程高度。
