问题：
[单选] 以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）。
按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门。按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门。扳动MCP板上的A/P切断杆。拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关。
问题：
[单选] 安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。
当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快。当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢。当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快。作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比。
问题：
[单选] 关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）。
若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号。若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号。可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作。驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动。
问题：
[单选] 当FCC发现A/T系统不能保持空速时，将空速警告信号送到ASA（）。
琥珀色A/T灯闪亮。红色A/T灯稳定的亮。琥珀色A/P灯闪亮。红色A/P灯稳定的亮。
问题：
[单选] 当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）。
琥珀色A/T灯闪亮。红色A/T灯稳定的亮。琥珀色A/P灯闪亮。红色A/P灯闪亮。
问题：
[单选] 当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。
琥珀色A/T灯闪亮。红色A/T灯稳定的亮。琥珀色A/P灯闪亮。红色A/P灯稳定的亮。
问题：
[单选] 两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时（）。
琥珀色A/T灯闪亮。红色A/T灯稳定的亮。琥珀色A/P灯闪亮。红色A/P灯稳定的亮。
问题：
[单选] 当A/T处于THRHLD方式时，A/T计算机（或FCC-A）给断电（）。
EEC。ASM。TR。DEU。
问题：
[单选] 偏航阻尼系统的自检是由以下哪个面板控制的（）。
IFSAU前面板。FCCA前面板。SMYD前面板。MCDU。
SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件。SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件。SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件。SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件。
