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问题:

[单选] 电子式油量指示系统测得的燃油油量比较精确的原因是:().

因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示。。因为对多油箱情况它只需要一个传感器。。因为它直接测量的是燃油的重量容量。。因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响。。

问题:

[单选] 电子式油量指示系统除电桥电路外其组成还应包括:().

放大器、指示器和油箱传感组件。。油箱、放大器和指示器。。油箱传感组件、放大器和油箱。。指示器、油箱传感组件和油箱。。

问题:

[单选] 漏油式油尺可以用来测量:().

油箱内的燃油油量。。燃油系统活门等泄漏量。。燃油系统的泄漏情况。。燃油泵的密封装置泄漏情况。。

问题:

[单选] 在不从燃油系统上拆下的情况下,如何检查燃油关断活门有无内漏()?

打开燃油箱重力加油口盖,打开燃油增压泵,观查油箱内是否在起气泡。。在燃油泵的下游把油管拆开,通入压缩空气,倾听是否有空气流过的声音。。把该活门置于"关断"位,放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯。。打开燃油泵,倾听是否有燃油流过的声音。。

问题:

[单选] 飞机燃油系统为什么多使用离心式增压泵()?

把泵浸入油中节省空间。。因为它构造简单。。浸在油里电机散热好。。流量大、重量轻并且不运转时允许燃油自由流过。。

问题:

[单选] 在喷气式飞机上,用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态()?

燃油压力警告装置。。燃油压力表。。燃油温度指示器。。燃油油滤压差指示灯。。

问题:

[单选] 大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序,其目的是:().

防止供油中断。。减小机翼结构受力。。维持飞机横侧稳定性。。保证飞机起飞爬升过程发动机推力。。

问题:

[单选] 在喷气式飞机上,给燃油加温的方法一般是:().

将发动机引气通到油箱内。。在油滤处使用电加温。。将发动机引气通到燃油加温器中。。利用发动机滑油散热器给燃油加温。。

问题:

[单选] 在查找大型飞机燃油系统内漏故障时,哪个文件最有用()?

燃油系统示意图。。中国民用航空规章。。咨询通报。。附件翻修手册。。

问题:

[单选] 给飞机抽油应该在:().

接通通讯设备,并与塔台取得联系后进行。。发动机停车后尽快进行。。把飞机拖入机库后进行。。通风良好的室外进行。。