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问题:

[单选] 燃油系统中的交输系统能提高飞行安全性是因为().

允许几个油箱同时向一台发动机泵油。。允许从任何一个油箱向任一台发动机泵油。。放掉各油箱中的残余燃油。。能使任一个油箱的油自动地加油到所需的油量。。

问题:

[单选] 燃油应急放油系统由下列附件组成:().

油滤、电门、活门、操作机构和排放管。。管路、活门、排放管及其操作机构。。油箱、油滤、活门、排放管及操作机构。。流量表、活门、管路、排放管及操作机构。。

问题:

[单选] 用于修理大多数整体油箱的方法是:().

焊接。。铜焊。。点焊。。铆接。。

问题:

[单选] 浸入型单速离心式燃油泵的额定出口压力如何调节()?

通过对燃油泵内部间隙的调节。。通过油泵下游的第一个单向活门的调节。。通过泵在燃油中浸入的深度调节。。通过电机转速进行调节。。

问题:

[单选] 油箱通气的目的之一是:().

排出燃油蒸气。。限制燃油箱内外压力差。。消除油泵气塞。。减小油箱内部压力。。

问题:

[单选] 下述哪种气体可用于吹洗飞机燃油箱()?

氢气。。二氧化碳气。。氧气。。一氧化碳气。。

问题:

[单选] 为什么主燃油滤要安装在燃油系统的最低处()?

可代替燃油箱中的沉淀槽。。可以收集燃油中可能存在的少量水分。。可以用于燃油排放。。收集燃油系统中的微生物。。

问题:

[单选] 如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明:().

油泵叶轮损坏。。油泵电机的封严圈损坏。。油泵与油箱连接处的封严损坏。。油泵出口单向活门堵塞。。

问题:

[单选] 整体油箱内的活瓣式单向活门的功用是:().

防止加油时超压。。允许从油箱中抽油。。防止燃油从增压泵处向外流。。便于在增压泵失效时,发动机驱动泵直接从油箱中吸油。。

问题:

[单选] 当检验燃油泵下游的所有活门时,燃油增压泵应当:().

从系统中拆下来。。停止运转。。运转。。处于空转状态。。