问题：
[单选] 电子式防滞刹车系统，防滞传感器感受的是：（）.
机轮转动的负角加速度。。飞机的滑跑速度。。飞机机轮的转动速度。。飞机机轮转速的变化量。。
问题：
[单选] 飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新（）.
由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。。有80%或更多些的胎面磨损。。有60%到70%的胎面磨损。。轮胎受到液压油污染时。。
问题：
[单选] 现代具有电子式防滞刹车系统的飞机，在防滞活门的回油口处安装一个（）.
停留刹车回油活门。。液压保险器。。回油油滤。。压力转换活门。。
问题：
[单选] 具有惯性传感器式的防滞刹车系统，传感器感受的是：（）.
机轮的负角加速度。。机轮轮速。。机轮轮速与飞机速度之差。。刹车压力值。。
问题：
[单选] 有些前轮转弯系统中安装一个补偿器装置，该装置装在：（）.
转弯系统的回油路上。。转弯系统的供压管上。。供油和回油路之间，起超压释压作用。。跨接在转弯动作筒之间，起减摆器作用。。
问题：
[单选] 前轮转弯系统处于何种工作状态时，前轮转轮系统的液压伺服活门将自动地起减摆器的作用（）？
前轮处于偏转过程中。。伺服活门处于中立位时。。飞机滑轮中前轮受到大的侧向载荷时。。前轮处于中立位时。。
问题：
[单选] 如果电子式防滞刹车系统中的停留刹车回油活门在松开停留刹车后不能打开将会使：（）.
刹车不能松开。。防滞系统失效。。操纵刹车时不能进行刹车。。刹车压力控制活门失效。。
问题：
[单选] CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在（）.
正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。。任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。。正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下，放下起落架。。正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。。
问题：
[单选] 起落架减震支柱内灌充的油液一般为：（）.
石油基液压油。。磷酸脂基液压油。。植物基液压油。。石油基与磷酸脂基混合油。。
问题：
[单选] 一个新安装的无内胎轮胎，在首次充气以后，发现在24小时内其压力降低为15%，则（）.
是允许的。。不能使用。。补充充气投入使用。。只能作低压轮胎使用。。
