问题：
[单选] 没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞的属于（）
A、一般维修事故。B、维修事故征候。C、维修严重差错。D、维修一般差错。
问题：
[单选] 航空器完成了维修工作，而未完成签字放行手续就投入飞行，属于（）
A、一般维修事故。B、维修事故征候。C、维修严重差错。D、维修一般差错。
问题：
[单选] 维修人员对机组发现故障或缺陷处理在飞行记录本的填写规定为（）
A、如果办理了故障保留，应写明保留单号。B、只要办理了故障保留，无需作任何填写。C、故障未排除仅需填写设备已办理故障保留单。D、仅需填写故障保留待处理。
A、记载对航空器及其部件所做具体维修工作的详细记录。B、记载对计量器具所做的具体维修工作的详细记录。C、记载对工具设备所做的具体维修工作的详细记录。D、上述全部的记录。
问题：
[单选] 整机放行人员必须获得营运人授权，营运人是指（）
A、使用航空器运行的航空所有人或使用人。B、维护航空器运行的航空器维修单位。C、民航总局授权的航空公司。D、民航总局授权的维修单位。
A、技术放行。B、派遣放行。C、技术放行和派遣放行。
问题：
[单选] 执管飞机航线维修放行前必须做一些检查工作（）a、须维护工作单检查项目全部完成，工作者签字。b、须飞行记录本故障项目已处理，并经工作者签字。c、若有保留故障项目必须符合MEL要求，并按程序办理故障保留审批手续，并在记录本上填写此内容，并做一些相应失效的警告标志。d、若有故障必须符合MEL要求，但时间来不及办理保留故障可延迟一下，但必须在记录本上填写此内容，并没有必要非告诉机组不可。
A、a+b。B、a+b+c。C、a+b+d。D、a+b+c+d。
问题：
[单选] 保留故障的定义哪一个是较全面的（）
A.飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。。B.飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。。C.保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定检周期缩短，暂时无法排除的故障。。D.保留故障是一个系统的不超过2项，总数不超过3项的故障和缺陷的总称。。
问题：
[单选] MEL、CDL、MMEL的关系是（）
A.MEL和CDL、MMEL无任何关系。B.MMEL是CDL的基础。C.MMEL是MEL的基础。D.MEL是CDL的基础。
问题：
[单选] 飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下那种情况下不可以放行飞机（）
A、在排除前和批准保留前。B、只要符合MEL的，经口头请示领导即可以放行。C、只要符合MEL，整机放行人员就可以决定。
