问题：
[单选] 航空器遇险时，通话呼叫术语为：（）.
MAYDAY。PANPAN。EMERGENCY。URGENCY。
问题：
[单选] 航空器遇紧急情况时，通话呼叫术语为：（）.
MAYDAY。PANPAN。EMERGENCY。URGENCY。
问题：
[单选] 昼间，飞行员如果明白地面的指挥信号应如何反应？（）
摇摆航空器的机翼。开关着陆灯两次。开关航行灯两次。开关着陆灯一次。
问题：
[单选] 航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于：（）.
（A）重大飞行事。（B）一般飞行事故。（C）飞行事故征候。（D）严重差错。
问题：
[单选] 在航路低空飞行阶段（指在区域管制区内6600M以下的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
纵向3千米，侧向3千米，垂直100米。纵向3千米，侧向1千米，垂直200米。纵向5千米，侧向3千米，垂直100米。纵向5千米，侧向1千米，垂直200米。
问题：
[单选] 在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近。（）
纵向3千米，侧向500米，垂直100米。纵向2千米，侧向500米，垂直50米。纵向2千米，侧向1千米，垂直100米。纵向3千米，侧向1千米，垂直50米。
问题：
[单选] 在塔台管制区飞行时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
纵向1千米，侧向500米，垂直100米。纵向1千米，侧向200米，垂直100米。纵向500米，侧向500米，垂直50米。纵向500米，侧向200米，垂直50米。
问题：
[多选] 由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制事故？（）
等级飞行事故。由于调配间隔不当，造成两架航空器危险接近。造成航空器迫降。造成航空器无人指挥。
问题：
[单选] 由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制工作事故征候？（）
误将航空器指挥进入正在射击的炮射区。未将飞行动态通知军方飞行管制单位，造成对方把航空器误为不明航空器处置，并造成航空器被拦截等严重后果。误将航空器指挥进入禁区。造成航空器取消、返航。
问题：
[单选] 飞行签派工作的最高原则是保证公司运行的：（）.
安全与效益。正点。贯彻领导的决定。A和B都对。
