以有利速度下降。以经济速度下降。以VMCA下降。以VS下降。
问题：
[单选] 风对飞机下降性能的影响为：（）.
逆风使下降角减小。顺风使下降角减小。逆风使下降率增和。顺风使下降率增加。
问题：
[单选] 气温影响飞机起飞性能的主要原因是：（）.
影响可用推力。影响抬轮速度VR。影响V2。影响真空速。
问题：
[单选] 机场标高影响飞机起飞性能的主要原因是：（）.
影响可用推力。影响抬轮速度VR。影响V2。影响真空速。
增加起飞可用距离。增加中断起飞可用距离。增加继续起飞可用距离。增加滑跑可用距离。
增加全发起飞可用距离。增加中断起飞可用距离。增加继续起飞可用距离。增加滑跑可用距离。
问题：
[单选] 下述因素中不利于增加起飞重量的有：（）.
使用下坡跑道。使用大角度襟翼。高温天气。逆风起飞。
问题：
[单选] 着陆时飞机的进场速度VREF为：（）.
失速速度。失速速度的1.2倍。失速速度的1.3倍。失速速度的l.4倍。
问题：
[单选] 飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.
起飞滑跑阶段。离地后初始爬升阶段。抬前轮阶段。中断起飞阶段。
问题：
[单选] 飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.
着陆滑跑阶段。复飞初始爬升阶段。主轮接地阶段。着陆拉平阶段。
