问题：
[单选] VMCA的意义在于，双发飞机在一发失效时只要不低于该速度就能：（）.
保持住航向。保持住航向和高度。控制两翼水平。保持一定的爬升能力。
问题：
[单选] 飞机重心位置对VMCA的影响为：（）.
重心前移时VMCA增大。重心后移时VMCA增大。重心对VMCA无显著影响。重心后移时VMCA将减小。
问题：
[单选] 盘旋中为保持高度应增大迎角，其原因是：（）.
补偿升力的垂直分量损失。增大升力的水平分量。补偿阻力的增量。保持速度。
重量与升力之比。升力与重量之差与重量的比值。升力与重量之比。盘旋中坡度越大过载越小。
问题：
[单选] B737飞机做60°坡度盘旋其过载为：（）.
1。1.2。1.4。2。
问题：
[单选] B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）.
1。1.2。l.4。2。
问题：
[单选] 一架B737着陆重量为50吨，做30°坡度盘旋等待时机翼升力为：（）.
50吨。100吨。57吨。65吨。
问题：
[单选] 能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有：（）.
增加速度和坡度。增加坡度减小速度。减小坡度增加速度。保持坡度增加速度。
问题：
[单选] 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）.
转弯率减小，半径增大。转弯率增加，半径减小。转弯率和半径均增大。转弯率和半径均减小。
问题：
[单选] 保持盘旋坡度和高度不变，随者盘旋速度的增大：（）.
转弯率减小，过载减小。转弯率增加，过载增大。转弯率减小，过载不变。转弯率减小，过载增大。
