问题：
[单选] 以下关于维修方案偏离的叙述中正确的是（）。
由飞行小时控制的项目，5000飞行小时（含）以内的维修间隔，最多可偏离500飞行小时。由日历时限控制的项目，1年（含）以内的维修间隔，最多可偏离10%和1个月中的大者。由起落/循环控制的项目，500起落/循环以上的维修间隔，最多可偏离10%和50个起落中的小者。由日历时限控制的项目，3年以上的维修间隔，最多可偏离10%。
问题：
[单选] 根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
90。30。60。120。
问题：
[单选] 以下关于MRBR的叙述中错误的是（）。
MRBR是由制造国当局制定和批准的。MRBR是针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护检查要求。MRBR中包含了航空器维修方案的初始最低维护检查要求。MRBR给出了系统、结构、区域和独立的未装机发动机的维修要求。
问题：
[单选] 根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种（）架（含）以上的机型，必须建立可靠性管理体系以监控其维修方案的有效性。
5。6。7。10。
问题：
[单选] 根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系：
加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案。加入航空器制造厂的可靠性管理体系。通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系。其余全部。
问题：
[单选] 根据AC-121-54的规定，可靠性管理机构的人员应当由维修系统的各部门的人员组成，并且被授权能代表该部门。（）或其授权人员应当作为管理机构的负责人。
运行副总经理。总飞行师。维修副总经理。总工程师。
问题：
[单选] 根据AC-121-54的规定，可靠性管理体系中的主要系统不包括（）。
人员职责系统。数据收集系统。数据分析系统。纠正措施系统。
问题：
[单选] 根据AC-121-54的规定，可靠性方案包含对新航空器的性能监控程序，直到积累了足够的运行数据和经验并以此为根据计算出性能标准，通常应当是（）时间。
一年半。一年。21个月。15个月。
