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问题:

[单选] 柴油机气门杆()磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。

大头。端面。杆部。卡瓦处。

问题:

[单选] 柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是()。

空气滤清不良。机油压力太低。供油提前角过小。配气定时不正确。

问题:

[单选] 柴油机配气相位不正确,将导致气门()。

关紧。漏油。漏水。漏气。

问题:

[单选] 柴油机气门漏气的原因,总的来说是由于气门()。

关得太紧。封闭不严。密闭良好。打开及时。

问题:

[单选] 摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力()。

无变化。加大。不足。忽高忽低。

问题:

[单选] 柴油机排气门漏气时,可以在它旁边听到“唏、唏”声,排气温度()。

降低。升高。不变。忽高忽低。

问题:

[单选] 气门漏气不会使柴油机()。

排气冒黑烟。燃烧不良。机油压力显著降低。启动困难。

问题:

[单选] 柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。

压力。重量。过盈量。配合间隙。

问题:

[单选] 柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。

烧瓦。磨损。摩擦。拉毛。

问题:

[单选] 柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。

机油压力显著升高。机油温度显著升高。机油温度显著降低。冷却水温度显著升高。