问题：
[单选] B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。
排气量。进气量。排气量和进气量。排气量或进气量。
问题：
[单选] B737-600飞机当飞行高度高于18500FT而低于28000FT时，座舱内外压差控制在（）；当飞行高度等于或大于28000FT而低于37000FT时，座舱内外压差控制在（）。
7.45PSI、7.8PSI。7.45PSI、7.9PSI。7.8PSI、7.9PSI。7.8PSI、7.45PSI。
问题：
[单选] B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。
测试系统工作是否正常。防止压力波动。防止异物进入后溢流活门。完成增压系统飞行准备。
问题：
[单选] B737-600管道过热信号指示包括（）。
“DUCTOVHT”灯亮。主警告灯亮。系统告示牌“AIRCOND”灯亮。以上全部。
问题：
[单选] B737-600货舱均压活门的主要作用是什么（）。
流过气流以保持货舱压力与座舱压力一致。隔断气流以保持货舱压力与座舱压力一致。流过气流以保持货舱压力比座舱压力略小。隔断气流以保持货舱压力比座舱压力略大。
问题：
[单选] B737-600货舱压力吹出面板的作用是什么（）。
防止突然增压时损坏飞机结构。防止突然降压时损坏飞机结构。防止货舱延误。防止压力波动。
问题：
[单选] B737-600空调系统加热的位置不包括（）。
前货舱。后货舱。辅助加热。发动机整流罩防冰。
问题：
[单选] B737-600空调系统水分离器350F低限温度传感器及其控制器的作用是（）。
防止水分离器过热。防止水分离器结冰。调节气流量。分离水分。
问题：
[单选] B737-600再循环风扇的位置是（）。
前货舱后壁板内。后货舱前壁板内。EE舱。前设备舱。
问题：
[单选] B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。
左或右组件电门断开。循环风扇过热。左或右组件电门“HIGH”位。管道过热。
