问题：
[单选] 直接喷射器燃油系统，当飞行条件和发动机状态不变，而燃油泵出口压力增加时，将出现（）.
供油量增加。供油量减少。供油量基本不变。供油量改变，但混合比不变。
问题：
[单选] 发动机工作时，如发生抖动，排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气（）.
正常。过富油。过贫油。减速。
问题：
[单选] 混合比调节装置（）对混合比进行精确的修正.
可以自动或人工。仅仅能够自动。仅仅能够人工。可以调整空气压力和温度。
问题：
[单选] 燃油流量小，但发动机工作正常，最可能的原因是（）.
流量表故障。油滤堵塞。没有及时转换油箱。喷射装置冲压管堵塞，使气压差减小，球形活门开度减小。
问题：
[单选] 直接喷射器与汽化器式燃油系统相比，下列哪种说法是正确的（）.
前者有更好的加速性能。后者有更好的加速性能。二者加速性能相同，但前者有较精确的油气比控制。二者加速性能相同，但后者热发容易启动。
问题：
[单选] 燃油调节器中，文氏管的主要功用是（）.
加速气流，增大气流与燃油的相互作用，使燃油更容易雾化。加速气流，使混合气快速充填汽缸。加速气流，产生一定紊流，以利于混合气燃烧。感受空气流量的大小。
问题：
[单选] 直接喷射器燃油系统，调整慢车混合比是如何实现的（）.
调整节气门开度的大小。更换合适大小的慢车定油孔。调整油门杆与慢车活门连接处的连动杆的长度。上述前两项。
问题：
[单选] 直接喷射器燃油系统，调整慢车转速大小是如何实现的（）.
调整节气门开度的大小。调整慢车混合比的大小。调整慢车活门开度的大小。调整螺旋桨桨叶角。
问题：
[单选] 浮子式汽化器燃油系统，为保证发动机慢车状态工作稳定，混合气偏富油，此时（）.
主喷油嘴与慢车喷油嘴共同喷油工作。主喷油嘴喷油为主，慢车喷油嘴辅助供油。慢车喷油嘴为主，主喷油嘴辅助供油。主喷油嘴接近不喷油，考慢车喷油嘴维持工作。
问题：
[单选] 发动机停车时，停车装置的作用是使浮子式节气门处的空气路（）.
关闭。逐渐增大。逐渐减小。沟通。
