问题：
[单选] 活塞发动机大功率时使用较富油的混合气，其目的是（）？
使得发动机的功率更大；。防止发动机过热和爆震；。避免滑油温度太低。。
问题：
[单选] 对装备有涡桨发动机的飞机，当推油门过猛时，易出现（）？
燃烧室过贫油而使排气温度过高；。燃烧室过富油而使排气温度过高；。燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定。。
问题：
[单选] 恒速螺旋桨有什么主要的优点（）.
能保持特定的发动机转速。。能在不同飞行状态和功率调节的情况下获得较高的螺旋桨效率。。不论飞行情况和功率如何调节，能获得和保持选定的桨叶角。。
问题：
[单选] 对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）？
直接推油门；。先推混合比杆，接着推变距杆，再推混合比杆；。先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆。。
问题：
[单选] 为获得最大地的发动机功率和产生最大的螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态（）？
大桨叶角和低转速；。大桨叶角和高转速；。小桨叶角和高转速。。
问题：
[单选] 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）？
顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；。顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；。顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动。。
问题：
[单选] 起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）？
小桨叶角及低转速。大桨叶角及高转速。小桨叶角及高转速。
问题：
[单选] 关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法的是（）？
反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动；。反桨是桨叶角变到最小，使于在地面产生负拉力；。反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力。。
问题：
[单选] 装备恒速螺旋的活塞发动机飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回活动变矩杆，其主要目的是（）？
调整发动机的转速；。防止变矩缸筒中的滑油冻结；。防止混合气过富油。。
问题：
[单选] 螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其理由是（）？
在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的安装角；。在飞行中，防止桨叶靠近桨彀的部分失速；。在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的迎角。。
