问题:
[单选] 在给飞机称重前的准备工作时,除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定,下列哪一项应加满?()
A.液压油箱。B.厕所水箱。C.洗涤水箱。D.燃油箱。
问题:
[单选] 当空飞机称重时,若两个主起落架称重点净重之和为3540磅,力臂是195、5英寸,前起落架称重点净重为2322磅,力臂是83、5英寸,基准面位于飞机机头前面,飞机的空重重心位于:()。
A.151、1英寸。B.158、7英寸。C.155、2英寸。D.148、5英寸。
问题:
[单选] 在进行重心前极限位臵的重量与平衡校验时,位于下述哪一点之后的有用装载项目应采用最小重量?()
A、重心前极限。B、重心后极限。C、空机重心。D、基准面。
问题:
[单选] 为了确定飞机重心,为此对飞机称重时,飞机必须:()。
A.使主称重点位于正常重心极限范围内。B.处于水平飞行姿态。C.还要装有所有属于实用装载的各项目。D.在油箱内至少装有最小燃油量。
问题:
[单选] 在飞机的载重与平衡中,各力矩值之前是家正号还是负号是由什么来确定的?()
A、重量的增加或减少。B、重量相对基准线的位臵。C、重量的增减和重量相对基准线的位臵。D、以基准线相对于飞机重心的位臵。
问题:
[单选] 参照基准面通常位于机头之前,这是因为:()。
A.只有从这个位臵其才能测量出所有的力臂长度。B.所有的制造厂已在这一问题上达成协议,以使之标准化。C.所有的力臂测量值将均为正值,从而避免出错。D.从机头开始测量力臂可以减少对货物的移动。
问题:
[单选] 螺栓的哪个部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏?()
A.螺栓头。B.螺栓头与螺杆的交接处。C.第一圈啮合螺纹处。D.末端螺纹区。
问题:
[单选] 下列哪一种工艺措施不能提高螺栓的疲劳寿命?()
A.使螺栓杆直径等于或略小于螺纹根部直径。B.螺栓表面镀隔。C.增大螺栓头与螺栓杆交接处的圆角半径。D.增大螺纹根部的圆角半径。
问题:
[单选] 对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是()。
A.降低了交变应力的平均应力。B.提高了交变应力中的最大应力。C.降低了交变应力的应力幅值。D.降低了交变应力中的最小应力。
问题:
[单选] 孔壁挤压强化提高构件疲劳寿命的机理是()。
A.孔壁径向产生了恒定拉应力。B.降低了交变应力的应力幅值。C.孔壁径向产生了恒定拉应力。D.降低了交变应力的平均应力。