问题：
[单选] 飞机在地面时，为避免座舱风挡玻璃过热而损坏，通常由：（）
A、温度控制组件断开全功率加温电路。B、过热控制组件断开全功率加温电路。C、功率控制组件断开全功率加温电路。D、起落架空地感觉电门断开全功率加温电路。
问题：
[单选] 风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）
A、功率控制组件。B、过热控制组件。C、温度控制组件。D、起落架空地电门。
问题：
[单选] 飞机驾驶舱玻璃的结雾发生在：（）
A、内表面温度等于或低于座舱空气的露点时。B、外表面温度等于或低于座舱空气的露点时。C、外表面温度等于或低于0℃时。D、内表面温度等于或低于0℃时。
问题：
[单选] 振动式结冰信号器的工作原理是：（）
A、飞机未结冰时不振动，结冰时才振动。B、飞机未结冰时振动，结冰时不振动。C、飞机结冰时振动频率要降低。D、飞机结冰时振动频率要升高。
问题：
[单选] 放射性同位素结冰信号器传感仪的外伸杆头部装有放射源不断放射β射线，被计数管接收（）
A、未结冰时计数管接收的β粒子数为零。B、冰层越薄计数管接收的β粒子数越少。C、冰层越厚计数管接收的β粒子数越少。D、计数管接收的β粒子数与冰层厚薄无关。
问题：
[单选] 压差式结冰信号器的工作原理是：（）
A、当动压室与静压室内的压力达到平衡时发出结冰信号。B、当动压室压力大于静压室压力时发出结冰信号。C、利用迎面气流的动压将膜片触点断开发出结冰信号。D、利用迎面气流的动压将膜片触点闭合发出结冰信号。
问题：
[单选] 飞机上安装自动结冰信号器的作用是：（）
A、飞机一结冰立刻发出结冰信号。B、达到结冰灵敏度时发出结冰信号，提醒驾驶员接通防冰加温系统。C、自动接通防冰加温系统以后才向驾驶员发出结冰信号。D、达到结冰灵敏度时发出结冰信号同时自动接通防冰加温系统。
A、飞机进入结冰区域时发出结冰信号。B、飞机结冰达到结冰灵敏度时发出结冰信号。C、飞机结冰强度达到1、0-2、0毫米／分钟时发出结冰信号。D、飞机结冰程度达到15-30毫米时发出结冰信号。
问题：
[单选] 在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）
A、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温。B、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温。C、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温。D、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温。
问题：
[单选] 活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:()
A、采用电热周期性防冰加温。B、采用热气连续性防冰加温。C、采用电热连续性防冰加温。D、不设防冰加温。
