问题：
[单选] 一个双摇臂的主动臂的有效半径r1大于从动臂的有效半径r2，则该摇臂的力传动比是：（）
问题：
[单选] 减小软式操纵系统弹性间隙的有效措施是：（）
A、采用大直径的钢索。B、采用接头少的钢索。C、采用两条钢索构成操纵回路。D、装配时在钢索上施加预加张力。
问题：
[单选] 对没有钢索张力补偿器的飞机，当飞机飞到高空时，钢索张力将如何变化？（）
A、钢索变松。B、钢索绷紧。C、不变。D、可能增加，可能减小。
A、调整操纵钢索的预加张力。B、使钢索张力不受温度变化等因素的影响而保持在正确的范围内。C、防止钢索生锈。D、防止钢索断裂。
问题：
[多选] 下列传动机构中关于滑轮、扇形轮、摇臂配置的叙述正确的是：（）
A、普通摇臂可作为主动摇臂使用。B、扇形摇臂（扇形轮）可作为主动摇臂使用。C、摇臂与被其所支持的钢索可成任意夹角。D、扇形摇臂能与滑轮相配合使用。
问题：
[多选] 在软式传动机构中，布置线路时选用滑轮、摇臂、扇形轮的原则是：（）
A、避免钢索在传动过程中受到额外的拉伸作用。B、避免钢索的预加张力过大。C、避免钢索的预加张力过小。D、避免钢索过多转弯。
问题：
[单选] 关于操纵系统传动系数的叙述错误的是：（）
A、传动系数是指操纵飞机时舵偏角与杆位移的比值。B、传动系数等于单位杆位移时舵偏角的改变量。C、传动系数表示克服单位铰链力矩时所需的杆力大小。D、传动系数越小越好，可以用较小的杆力来克服较大的铰链力矩。
问题：
[单选] 在操纵系统中，可采用不对称非线性机构的舵面系统是：（）
A、方向舵操纵系统。B、升降舵操纵系统。C、副翼操纵系统。D、襟翼收放系统。
问题：
[单选] 有回力的助力操纵系统，通常利用何种机构把舵面传来的一部分载荷传给驾驶杆：（）
A、载荷感觉器。B、液压助力配油柱塞。C、回力杆。D、调整片效应机构。
问题：
[多选] 有回力的助力操纵系统关于回力比哪些说法正确的是：（）
A、回力比是在铰链力矩相同的条件下，使用液压助力器时的杆力与不使用液压助力器的杆力之比。B、回力比的大小是由传动机构中的摇臂和传动杆的连接关系决定的。C、回力比可取界于0和1之间的任意值。D、当同力比等于0时助力系统为无回力助力系统。
