问题：
[单选] 在使用变量泵的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是（）
A、选择活门卡在关闭位。B、液压泵出口处的高压油滤堵塞。C、泵的壳体回油滤堵塞。D、用压系统传动部件卡阻。
问题：
[单选] 在飞机引气增压的液压系统中，排出空气是比较容易的，这是因为（）
A、液压系统停止工作一段时间后，空气自动排出。B、空气进入高压管路后，会溶入油液中。C、只要操纵相关的附件，进行几次工作循环，空气就会排出。D、在每个液压作动筒旁边或附近都装有几个放气活门。
问题：
[单选] 如果证明液压系统的故障是由泵内的机械损坏而造成的，则除了更换泵以外，还应（）
A、对整个系统进行清洗并且换各个油滤。B、更换泵的高压油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管道。C、只需更换泵的高压油滤和壳体回油滤。D、排掉油箱中的油液换新的合格液压油。
问题：
[单选] 确定飞机液压系统中的使用的正确的油液的依据是（）
A、管路系统上的颜色标记。B、飞机附件手册。C、飞机型号合格证数据单。D、飞机维护手册。
问题：
[单选] 给自增压油箱进行加液压油时必须作到（）
A、加油前后给油箱排气。B、加油前给油箱排气。C、加油后给油箱排气。D、加油前给油箱释压。
问题：
[单选] 如果液压油的供油流量为一定时，具有单杆的双向式作动筒的一个特点是（）
A、往返行程运动速度相同。B、活塞杆伸出行程比缩入行程运动速度快。C、活塞杆伸出行程比缩入行程运动速度慢。D、缩入行程输出力比伸出行程输出力大。
问题：
[单选] 一个液压储压器的预充气压力是6893.6kPa，当液压系统压力表指示压力为20680．8kPa时，该储压器内的气压为（）
A、27574.4kPa。B、6893.6kPa。C、20680.8kPa。D、13787.2kPa。
问题：
[单选] 当定量系统发生频繁卸荷时，对液压系统通常的检查顺序是（）
A、液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏。B、储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头。C、内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头。D、储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏。
问题：
[单选] 在拆卸一个液压系统的增压油箱之前（）
A、要操纵液压系统工作，以释放压力。B、通过人工释压活门释放油箱中的空气压力。C、要释放储压器的压力。D、要断开所有电源。
问题：
[单选] 现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面上时，两个电门放置的位置是（）
A、发动机驱动泵操纵电门在“打开”位，电动泵操纵电门在“关闭”位。B、发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位，电动泵操纵电门在“打开”位。C、两个电门均在“打开”位。D、两个电门均在“关闭”位。
