当前位置:民用航空器维修执照考试题库>M11涡轮发动机飞机的结构与系统题库

问题:

[单选] 在拆卸一个液压系统的增压油箱之前()

A . A、要操纵液压系统工作,以释放压力
B . B、通过人工释压活门释放油箱中的空气压力
C . C、要释放储压器的压力
D . D、要断开所有电源

气体渗碳过程中,随时观察排气管火焰的颜色和长度来判断炉内的工作状况,正常情况时火焰状态应是()。 火焰长,尖端出现亮白色。 火焰短,外缘呈浅蓝色。 火焰稳定,长度约80mm~120mm呈浅黄色。 火焰亮,有大量火星。 候机隔离区清场的重点部位有(). A、座椅。 B、垃圾桶。 C、窗帘。 D、各种柜台。 起飞警告功能是通过以下哪个部件来实现的(). FSEU。 BFCC。 PSEU。 SMYD。 工作液体抵抗空气中氧的氧化作用的能力称为抗氧化性,工作液体在储运和使用过程中,与空气接触就会被()变质。 连接扰流板作动筒连杆曲柄和扰流板扇形盘之间的断开机构的功用是(). 在扰流板系统出现故障时,它可以将扰流板隔离而不能被操纵,以保护扰流板不受损坏。 在扰流板系统出现故障时,它可以将扰流板隔离在放下位,以保护扰流板不受损坏。 在扰流板作动筒不能自由移动时,断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长,从而将飞行扰流板隔离而不能被操纵。 在扰流板作动筒不能自由移动时,断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长,从而使其它飞行扰流板可继续使用。 在拆卸一个液压系统的增压油箱之前()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服