当前位置:民用航空器维修执照考试题库>M11涡轮发动机飞机的结构与系统题库

问题:

[单选] 航迹方位角定义为().

飞行速度向量在机体对称面上的投影与机体纵轴之间的夹角。空速速度向量与地理坐标东西轴之间的夹角。飞行速度向量与机体横轴之间的夹角。飞行速度向量在地平面上的投影与地理坐标北向之间的夹角。

问题:

[单选] 飞机通信系统()。

只能用以实现飞机与地面之间的相互通信。只能用于机内通话、旅客广播、记录话音信号。可以用于飞机与飞机之间的相互通信及机内通讯。不能用于旅客广播及向旅客提供视听娱乐信号。

问题:

[单选] 服务内话系统的功用是()。

供机组与地面管制台之间通话联络。监听导航信号。供旅客与服务员之间通话。提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话。

问题:

[单选] 飞机的“服务内话开关”打在“ON”位,表示()。

服务内话插孔的耳机线接通。服务内话插孔的话筒线接通。服务内话插孔的耳机与话筒线连在一起。服务内话放大器获得电源。

问题:

[单选] 飞机起飞后,一般将“服务内话开关”拨到“OFF”位的原因是()。

切断服务内话电源。切断内话系统的电源。切断服务内话插孔的耳机与话筒线。防止服务内话的外部插孔串入噪声。

问题:

[单选] 若驾驶盘上的“INT/MIC”电门扳至INT位,则()。

处于内话状态。所选择的通信系统处于发射状态。各通信收发机处于备用状态。各通信收发机处于交互检查状态。

问题:

[填空题] 飞机员处于收听状态时,驾驶盘上的“INT/MIC”电门应置于()。

问题:

[单选] 当飞机发动机启动后,旅客广播放大器的增益()。

可手调增大0至3dB。可手调增大0至6dB。自动增大3dB。自动增大6dB。

问题:

[单选] 当客舱泄压、氧气面罩自动脱落时,旅客广播放大器的增益()。

可手控增大3dB。可手控增大6dB。自动增大3dB。自动增大6dB。

问题:

[单选] 旅客广播放大器的音频输入信号中,不包括()信号。

登机音乐。服务员广播话音。供旅客选择收听的音乐。飞行员广播话音。