问题：
[单选] 船舶破损控制图是一张比例不小于（）。
1：50。1：100。1：200。1：300。
问题：
[单选] 第三类舱计算适合于进水量不超过（）排水量的条件。
5～15%。10～15%。10～25%。20～25%。
问题：
[单选] 船舶纵向变形的原因可只考虑分布于船体上的（）。
重力和惯性力。浮力和惯性力。惯性力和水阻力。重力和浮力。
问题：
[单选] 重力和浮力沿纵向分布规律不一致，由此导致船舶（）发生变形。
横向。纵向。垂向。斜向。
问题：
[单选] 一般装载情况下，船舶首尾处的剪力为零，最大剪力绝对值出现在（）附近。
船中附近。距首尾Lbp/2前后。距首尾Lbp/4前后。距船中Lbp/6前后。
问题：
[单选] 当船舶（）时，所出现的弯曲变形称为中拱变形。
中部浮力小于重力，首尾部重力大于浮力。中部浮力小于重力，首尾部重力小于浮力。中部浮力大于重力，首尾部重力大于浮力。中部浮力大于重力，首尾部重力小于浮力。
船中部上拱，上甲板受压，船底受拉。船中部上拱，上甲板受拉，船底受压。船中部下垂，上甲板受压，船底受拉。船中部下垂，上甲板受拉，船底受压。
船中部上拱，上甲板受压，船底受拉。船中部上拱，上甲板受拉，船底受压。船中部下垂，上甲板受压，船底受拉。船中部下垂，上甲板受拉，船底受压。
问题：
[单选] 若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长，当（）位于中拱变形的船中时，会加剧其中拱变形。
波峰。波谷。波长的1/3处。波谷与波峰之间。
问题：
[单选] 营运中的船舶可按每年扣除其腐蚀量（）用年限小于5年的船舶可取下限值。
0.12%～0.13%。0.14%～0.16%。0.17%～0.18%。0.19%～1.10%。
