问题：
[单选] 船舶抛锚前控制本船余速十分重要，落锚前大型重载船船速越低越好，在港外锚地判断余速的方法是：（）.
根据太阳来判别。根据山形来判别。使用雷达来判别。根据倒车水花来判别。
问题：
[单选] 根据经验，万吨级船舶倒车水花到达船中时，一般：（）.
船舶对水速度为零。船舶对地速度为零。船舶对水已略有退速。船舶对地已有较大退速。
问题：
[单选] DW一万吨级商船抛锚时，考虑到锚机负荷，对地船速一般应控在：（）.
6kn以下。4kn以下。2kn以下。1kn以下。
问题：
[单选] 可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）.
h＜10m。h＜15m。h＜25m。h＜30m。
问题：
[单选] 水深大于多少米时，不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚，应用锚机将锚送到海底，而后使船微退中用刹车将锚抛出()。
50米。40米。25米。15米。
问题：
[单选] 绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）.
慢速倒车。慢速进车。快速倒车。快速进车。
问题：
[单选] 绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝后时，若要尽早把锚绞起，可以：（）.
慢速倒车。慢速进车。快速倒车。快速进车。
问题：
[单选] 锚泊时，一般最初的出链长度为（）水深时即应刹住，使其受力后再松链。
1.5倍。2倍。2.5倍。3倍。
问题：
[单选] 锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）.Ⅰ.风力Ⅱ.流速Ⅲ.船水线以上受风面积Ⅳ.锚地底质
Ⅰ～Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。Ⅱ～Ⅳ。
问题：
[单选] 在风流影响相互不一致时，船舶抛锚时应：（）.
主要服从于流。主要服从于风。结合本船的载况，考虑影响较大的一方。能按无风流的情况处理。
