问题：
[单选] 长时间系浮或风浪较大，且船舶的回旋水域足够时，多采用那种系浮方法（）？
用缆绳系单浮。用缆绳系双浮。用锚链系单浮。用锚链系双浮。
问题：
[单选] 系浮前应做哪些准备开始：（）.Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况
Ⅰ～Ⅴ。Ⅰ～Ⅳ。Ⅲ、Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ。
问题：
[单选] 当风大流急掉头系泊时，若需要用锚链系浮，何时才能解开锚链：（）.
任何时候。掉头前。掉头中。掉头后。
问题：
[单选] 若用缆绳系单浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）.Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆
Ⅰ～Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ～Ⅳ。
问题：
[单选] 右旋单车船顶风系单浮风力较弱时，应与浮筒保持（）倍船宽横距置于（）舷以维持舵效最低航速驶近，距浮筒约（）船长左右，采用倒车停船。
0.5～1/右/0.5～1。1～1.5/右/0.5～1。1.5～2/左/0.5～1。2～2.5/左/0.5～1。
问题：
[单选] 船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般：（）.
采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮。采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮。采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮。采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮。
问题：
[单选] 船舶顶风较强系单浮时，应在：（）.
浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮。浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮。浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮。浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮。
问题：
[单选] 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（）.
向顶流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖。向顶流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖。向顺流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖。向顺流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖。
问题：
[单选] 船舶系浮筒时的注意事项哪项不正确（）？
系泊单浮筒系妥后应将系泊时所抛开锚绞紧。回头缆挽桩时应做八字型挽牢。系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间。系泊浮筒前应做好系泊计划。
先带单头缆，后带回头缆。先带回头缆，后带单头缆。回头缆应绞紧且均匀受力。单头缆应不受力。
