当前位置:初级工商管理题库>船舶管理(大副)题库

问题:

[单选] 船体构件的测量和修理措施主要有()。

测厚。割换。校正和补焊。A+B+C均是。

问题:

[单选] 船体某些局部钢板通过测厚查明超过蚀耗极限时,一般应采取()。

割换。挖补。整块拆掉换新。A或B。

问题:

[单选] 对船体某块钢板产生裂缝的一般处理方法是()。

在裂缝起始点钻止裂孔。对裂缝进行补焊或挖补。在裂缝上进行复补。A+B。

问题:

[单选] 船体构件中龙骨板、肋板和双层底桁材腹板的皱折不得超过其腹板深度的()。

1%。2%。3%。4%。

问题:

[单选] 对变形的锚爪和锚杆的修理要求是()。

冷校正。火工校正。锤打校正。A或B。

问题:

[单选] 当锚链链环弯曲变形后应用(),并作拉力试验。

冷校正。锤打校正。火工校正。A或C。

问题:

[单选] 当锚链链环横档(撑档)松动时,其修理方法是()。

烘火紧档。锤打紧档。用电焊将横档与链环焊牢。A或C。

问题:

[单选] 当角焊缝焊脚的腐蚀超过最大允许腐蚀极限()。

10%。15%。20%。25%。

问题:

[单选] 船体焊接结构修理的基本原则有()。 ①应避免将焊缝布置在应力集中处; ②重要部位使用的材料级别应与原材料等同; ③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm; ④复板修理可作为永久性修理。

①-③对。②-④对。①②④对。①—④对。

问题:

[单选] 船体修理时,若需同时拆换钢板与骨架,则正确的做法是()。 ①应先拆骨架; ②拆换骨架的长度要超过板宽(或板长); ③新骨架与原骨架的连接缝应接近钢板的边接缝。

①②对。②③对。①③对。①—③对。