问题：
[单选] 在船体因故漏损的情况下，应采取的措施有（）。Ⅰ．通知机舱立即停车或减速，减小水流对船体的冲击；Ⅱ．尽快查找漏损位置；Ⅲ．关闭与漏损舱室相通的水密设施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。Ⅰ～Ⅳ。Ⅱ～Ⅳ。Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。
问题：
[单选] 一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡（）。
移载法。排出法。对称灌注法。抛弃倾斜一侧的货物。
问题：
[单选] 船舶破损进水的进水量与（）无关。
船速快慢。破损面积的大小。破损位置在水面下的深度。船舶排水量的大小。
问题：
[单选] 在可供选择的船舶进水探测方法中，应慎用的是（）。
测量各油、水舱和污水沟，根据液位的异常变化来判断。通过对油、水舱中的油水取样检验是否含有海水成分来判断。舷侧破孔位置可在舷外用自制探测器进行探测。直接派人下舱查看。
问题：
[单选] 船舶溢油后，应立即采取相应的措施，防止继续溢漏，这些措施不包括（）。
立即停止有关操作，停止供、受油作业，关闭供、受油管系上的所有阀门。核实并确保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不至于流出舷外。将泄漏油舱中的油驳入空油舱或其他未满舱。在必要并可能时，将溢出的油转驳到他船或岸上设施中去。
问题：
[单选] 值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应（）。
立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长。立即向人落水一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长。停、倒车，就近投抛救生圈，随后鸣放信号，报告船长。就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长。
问题：
[单选] 如果有人落水，需要放艇救助，以下操作要领中表述有误或不妥的是（）。
本船应驶向落水者的上风一侧。应释放下风舷的救生艇。应在本船有一定的速度时放艇。前进中放艇，将本船速度控制在2节以下。
问题：
[单选] 在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（）的提法有误或不妥。
在到达遇险船或遇险艇筏前，应督促大副带领船员做好救人的准备工作。在到达遇险船或遇险艇筏后，应亲自操纵船舶，并指挥对遇险的人员施救。在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时，应充分考虑遇险方的要求。在施救过程中，应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全。
问题：
[单选] 在前往遇险船舶或遇险救生艇筏的途中，船长应向（）通报自己正在前往的途中。 Ⅰ．搜救指挥中心； Ⅱ．搜救协调中心； Ⅲ．遇险船舶、艇筏； Ⅳ．遇险船舶的船东。
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ。Ⅰ～Ⅲ。Ⅰ～Ⅳ。Ⅱ～Ⅳ。
问题：
[单选] 在船舶到达载有遇险人员的艇筏后，以下提法有误或不妥的是（）。
在艇上人员体能差情况下，船长应当下令释放作为登船点用的救生筏。应让力竭和伤病人员通过登船点的救生筏和吊货网攀爬上本船。对救生艇筏上体健的人员，可由软梯或攀网直接登船或攀爬上本船。对有吊放环的救生筏，可直接吊上本船。
