问题：
[单选] 狭义船舶适航要求船舶应做到（）.
能经受住航次中出现的任何风险。能经受住航次中预计到风除。航次中一般出现的风险。B+C。
问题：
[单选] 承运人未经托运人同意将货物载于甲板上，同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏，承运人均不负”，开航后货物由于风浪而损坏，则承运人对货损（）.
不负责。应负责。A、B均对。A、B均不对。
问题：
[单选] HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.
货方对承运人的诉讼时效。承运人对货方的诉讼时效。A、B均适用。A、B均不适用。
问题：
[单选] 关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.
规定的条件相同。规定的条件不同。均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责。以上都不对。
问题：
[单选] VisbyRules与HagueRules相比，其不同之处有（）。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额；②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。
①-③。①②。①③。②③。
问题：
[单选] VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括（）.
托运人。收货人。提单持有人。B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人。
问题：
[单选] 以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.
HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的。HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同。HagueRules、HamburgRules相同。HagueRules与我国《海商法》规定相同。
问题：
[单选] 在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.
当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额。在A中两者之和不超过货损的最高限额。在A中仅以延迟交付的限额为限。以上都不对。
问题：
[单选] 在HagueRules中，关于火灾造成货损时，承运人的赔偿问题是规定的（）.
同HagueRules一样，承运人可免责。承运人应承担赔偿责任，但托运人应举证。它同我国《海商法》规定相同。同VisbyRules规定相同。
问题：
[单选] HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.
同HagueRules规定相同。同我国《海商法》规定相同。同我国《海商法》规定不相同。我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同。
