问题：
[多选] 低应变反射波法检测预应力管桩的桩身完整性时，难测到桩底反射，下面说法正确的产生原因是（）
桩的长径比较大。预应力管桩的管状结构。桩底土的性质发生了改变。桩径较大。
问题：
[多选] 当代汽车目前广泛采用机械式转向器有（）
齿轮齿条式。循环球式。行星齿轮式。五连杆式。
问题：
[多选] 当气门座圈（）时，应镶换新的气门座圈。
有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重。绞削气门座后，装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上。气门关闭不严。进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀。
变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良。拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形。自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断。变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动。
问题：
[多选] 导致换挡时发窜，换挡结合时汽车会发生前后颠抖现象，短时间后故障现象消失，在发动机方面故障原因有（）
点火系统工作不良，因缺火导致缺缸使发动机转速波动不稳。喷油控制不良，使发动机转速出现波动。燃油系统不正常，如汽油系统压力不正常，供油不畅，喷油器工作不良等。汽缸压缩压力不足。
问题：
[多选] 到目前为止，自动变速器常用的控制系统有（）。
只以车速或变速器输出轴转速作为控制参数的单参数控制系统。以车速和节气门开度作为控制参数的双参数控制系统。只以节气门开度作为控制参数单参数控制系统。以车速和发动机转速作为控制参数双参数控制系统。
问题：
[多选] 点火波形检测内容主要包括（）等。
初级电压波形检测。次级电压波形检测。点火提前角检测。闭合角检测。
问题：
[多选] 点火次级高压波形的显示方式有（）等。
多缸直列波形。点火次级高压单缸波形。次级高压重叠波。次级高压并列波形。点火初级低压波形。
问题：
[多选] 点火系统故障特征主要表现为（），会造成发动机不能启动或运转不正常。
无火。缺火。火花弱。点火不正时。
