问题：
[判断题] 差速器用来在两输出轴间分配转矩，并保证两输出轴以相同的角速度转动。
正确。错误。
问题：
[判断题] 汽车差速器齿轮大都采用压力角为20°、齿高系数为1.0的齿形。某些总质量较大的商用车采用23°压力角，以提高齿轮强度。
正确。错误。
问题：
[判断题] 3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
正确。错误。
问题：
[判断题] 桥壳的危险断面通常在钢板弹簧座外侧附近，桥壳端部的轮毂轴承座根部也应列为危险断面进行强度验算。
正确。错误。
问题：
[判断题] 对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。
正确。错误。
问题：
[判断题] 驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
正确。错误。
问题：
[判断题] 半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
正确。错误。
问题：
[问答题,简答题] 主减速器主动齿轮的支承形式有哪几种结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。
问题：
[问答题,简答题] 简述半轴的支承方式及受力特点。
问题：
[问答题,简答题] 主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？
