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问题：

[单选] 本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。

发动机负荷。节气门开度。发动机转速。

参考答案

问题：

[单选] 本田VTEC系统，可变气门正时机构为了实现单气门与双气门之间的顺利切换，在主进气摇臂上装有一（）。

正时板。正时活塞。正时链条。

参考答案

问题：

[单选] 本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（）进行的。

发动机的负荷。节气门的开度。发动机的转速。

参考答案

问题：

[单选] 本田VTEC机构的进气凸轮轴中，除了原有控制两个进气门的一对凸轮（主进气凸辅助进气凸轮）外，在中间还增加了一个高度（）的中间进气凸轮。

较大。较小。一样。

参考答案

问题：

[单选] 本田VTEC系统采用了（）的进气凸轮轴。

一根用于低速和一根用于高速。一根用于低速、一根用于高速和一根用于中速。一根具有主进气凸轮、辅助进气凸轮和中间进气凸轮。

参考答案

问题：

[单选] 本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，从而提高发动机的动力性和经济性。

转速。负荷。节气门开度。

参考答案

问题：

[单选] 将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气管上，将发动机缓慢加速到2500r／min，观察真空表读数，若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15s，则说明三效催化转化（）。

没有堵塞。堵塞。转化效率降低。

参考答案

问题：

[单选] 点火线圈按磁路的结构形式不同可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈（）点火线圈多用于高能电子点火系统。

开磁路。闭磁路。两种。

参考答案

问题：

[单选] 电枢绕组短路故障必须使用（）进行检测。

电枢感应仪。故障检测仪。示波器。

参考答案

问题：

[单选] 柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动，推动柱塞上行供油；通过垫片增减（）。

调整喷油泵的供油提前角。调整各分泵的供油提前角和供油间隔角。调整喷油提前角。

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