问题：
[单选] 减速器安装钢轨固定座采用的是M24螺栓，其中K3B系列减速器M24螺栓长度为（）mm
100。120。140。160。
问题：
[单选] 为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与（）之间无间隙。
橡胶垫板。承轨台。钢轨承座。制动轨。
问题：
[单选] 减速器轴销磨耗量不超过（）mm。
0.1。0.3。0.5。0.6。
问题：
[单选] 在风（液）压管路沟内检修时，应（）以上共同作业。
一人。二人。三人。四人。
问题：
[单选] 每台间隔制动（K3系列）减速器安装（）套控制阀箱。
1。2。3。4。
问题：
[单选] 尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。
弹簧的弹力。液压油缸的推力。车组的重量。铁鞋。
问题：
[单选] 尾部停车器可以替代传统铁鞋（），防止车轮踏面、轨面损伤。
减速。加速。停车制动。牵引车组。
问题：
[单选] 尾部停车器在工作过程中能给出准确的（）到位信号，满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件
制动。缓解。状态。制动和缓解。
问题：
[单选] WKT-1型可控停车器可分为机械系统、（）、电气控制系统三大部分，它用于编组站尾部的停车防溜。
风压系统。液压泵站系统。电动系统。执行装置。
问题：
[单选] 停车器设备机械系统由制动轨、（）、油缸、油管路等设备组成。
支撑臂。连杆。支座。紧固螺栓。
