问题：
[单选] 从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。
制动时间。全制动时间。全缓解时间。缓解时间。
问题：
[单选] 当车辆进入制动状态下的减速器后，通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动，以达到减速的目的。
阻力。压力。摩擦力。重力。
问题：
[单选] 当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。
缓解。制动。自由。任意。
问题：
[单选] 气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至（）位置，解除减速器对车辆的制动。
缓解。制动。自由。任意。
问题：
[单选] 制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁，用螺栓固定在（）上。
制动钳。钢轨承座。连杆。制动轴。
问题：
[单选] 减速器的专用（）是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。
橡胶垫板。轨枕板。紧固螺栓。制动轨。
问题：
[单选] 减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。
主道床。轨枕板。枕木。道砟。
问题：
[单选] 减速器整体道床的轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差（）。
±1mm。±2mm。±3mm。±4mm。
问题：
[单选] 油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
前端。后端。旁路。可以不装。
