问题：
[单选] 紧急放风阀鞲鞴杆上部横向缩孔Ⅱ的大小控制着列车管向（）充风时间长短。
紧急室。容积室。局减室。
问题：
[单选] 紧急放风阀鞲鞴杆上轴向缩孔Ⅰ的孔径设计是与列车管的（）排风速率相匹配的，它足以使紧急室压力空气的逆流速率与列车管压力空气的下降速率保持一致，使得紧急鞲鞴两侧不会形成更多压缩安定弹簧的压力差。
全制动。常用制动。紧急制动。
问题：
[单选] 制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
缓解位。保压位。运转位。
问题：
[单选] 自动制动后的单独换届时通过下压（）的单独缓解阀实现的。
大闸。小闸。空气制动阀。
问题：
[单选] 操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动，通过控制列车管压力在有效降压范围（）内的阶段停留，可实现制动缸压力在0—360kPA之间的阶段上升。
500-360kPA。500—35kPA。500—0kPA。
问题：
[单选] 在速度（）以上运行中，施行常用制动，应分阶段、早制动，以减少列车的纵向冲击力。
50km/h。60km/h。80km/h。
问题：
[单选] 操纵小闸手把在缓解位与运转位间来回移动，可控制制动缸压力在0—360kPA之间（）。
阶段下降。阶段上升。保持不变。
问题：
[单选] 大型养路机械规定在长途挂运当中，安全阀的调定压力范围是（）。
160—200kPA。180—220kPA。200—220kPA。
问题：
[单选] 制动机性能试验时，总风缸压力达到最高压力720kPA后，停止空气压缩机转动，检查总风缸管系泄漏，在3min内总风缸压力下降不得超过（）。
10kPA。15kPA。20kPA。
问题：
[单选] 不带空气干燥器的YZ-1型空气制动机的供气系统，压力调节器、压力控制器的总风控制范围为（）。
660—720kPA。680—700kPA。700—740kPA。
