问题：
[多选] 关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制，以下说法正确的有（）。
按下升弓键后，受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风。受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar。安全阀的动作值为4bar。安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。。
问题：
[多选] CRH1型动车组的各种停放（parking）模式有（）。
带高压的停放模式。不带高压的停放模式。有外接电源的停放模式。
问题：
[多选] CRH1型动车组IDU上的设备图标有哪些颜色状态（）。
全绿。全红。绿边框。全灰。
问题：
[多选] 关于CRH1型动车组TCMS系统的控制原理，以下说法正确的有（）。
在正常的控制过程中采用“主-从”的控制模式。全部控制和指令都由主控计算机处理，并由WTB总线将指令过滤后分配给从属的TCCCU。从属TCCCU则通过MVB总线对其本地动力单元内进行监控，并将状态实时反馈至主控TCCCU。
问题：
[多选] 关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法，正确的有（）。
在主变压器油泵停止工作50分钟后，方可进行油位的测量。先使用红外线测温仪测出当前主变压器内的实际油温，与观察到的油位指示器温度值相比较。。如指示器上的温度值对比实测油温高0-20摄氏度范围内表示油位正常。。如高于20度以上则油位过高，低于实测油温则油位偏低。
问题：
[多选] CRH1型动车组自动车钩电磁阀中，以下哪些属于解锁电磁阀（）。
V5。V8。V3。V4。
问题：
[多选] 以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有（）。
V8上导流罩解锁电磁阀。V7B上导流罩开电磁阀。V3车钩解锁电磁阀。V2车钩解锁电磁阀。
问题：
[多选] 在CRH1型动车组IDU上，边门图标显示的颜色状态的含义正确的有（）。
全绿表示车门处于正常打开或被释放状态。全红表示车门存在故障，并已打开或被释放。全蓝表示车门已被切除，且已打开或被释放。全灰表示车门状态不明。
问题：
[多选] 在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（）。
全绿显示表示停放制动已正常施加。绿边框显示表示停放制动已正常缓解。灰边框显示表示停放制动状态不明。
问题：
[多选] 在CRH1型动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是（）。
全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态。蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态。全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态。红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态。
