问题：
[单选] 车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报，通报险情人员为设备管理单位人员时，由接到通报的（）在《行车设备检查登记簿》内登记
A、驻站联络员。B、站长。C、车站值班员。D、助理值班员。
问题：
[单选] 列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。
A、人员疏散。B、火势控制。C、列车制动。D、列车拉出隧道。
问题：
[单选] 列尾作业员应确定（）和中继器与机车的“一对一”关系，并认真监听核对。
A、便携电台。B、车站主机。C、尾部主机。D、机车主机。
问题：
[单选] 除因抢险救援外，在台风、特大暴雨时经（）批准可停止一切调车作业，并报告列车调度员。
A、列车调度员。B、车务段调度员。C、站长。D、车站值班员。
问题：
[单选] 遇暴风雨及能见度差（手信号在（）m以内难以辨认清楚）的情况下禁止溜放调车；禁止口头变更调车作业计划。
A、100。B、200。C、300。D、400。
问题：
[单选] 接到天气恶劣及台风预报等报告时，对在车站线路、岔线停留的机车、车辆必须迅速检查，并加强防溜措施。对放置在外而一时难以处理的一切设备，必须采取（），确保行车设备安全。
A、措施牢靠固定或派人看守。B、搬离措施。C、固定措施。D、派人看守。
问题：
[单选] 列车发生列尾装置故障时行车的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，须根据调度命令提供的列车（），停车确认列车整列到达。
A、最后一辆的车号。B、最后一辆的车种、车号。C、最后一车种。D、最后两辆车号。
问题：
[单选] 列车发生列尾装置故障时行车的规定：列车调度员接到车站列尾装置故障报告，须向前方沿途（）发布列尾装置故障运行的调度命令。
A、有关车站。B、所有车站。C、两站。D、四站。
问题：
[单选] 车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
A、最后一辆的车号。B、最后一辆的车种、车号。C、最后一车种。D、最后两辆车号。
问题：
[单选] 车站确认列车整列到站的规定：列车进站前，车站未接到司机列尾装置故障的报告，车站值班员可根据（）确认列车整列到达。
A、助理值班员报告。B、扳道员报告。C、车站信号员报告。D、控制台光带。
