问题:
[单选] 引导接车时,单线区段(双线改单线)准许相对方向同时接车的中间站,当两端无联锁时,除按本条第一款办理外,还需检查确认隔开进路的()道岔开通正确后,方准办理相对方向同时引导接车。
A、分歧道岔。B、防护道岔。C、对向道岔。D、顺向道岔。
问题:
[单选] 在四显示自动闭塞区间,当区间一个闭塞分区地面信号故障时,发车站应控制后续列车与前行列车的运行间隔不少于()min。
A、10。B、11。C、12。D、13。
问题:
[单选] 车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时,车站值班员转报列车调度员,通知电务人员,并将故障信号机的()在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后,应及时处理。
A、名称。B、编号。C、名称、编号。D、闭塞分区。
问题:
[单选] 影响信联闭的施工作业,需使用施工特定行车办法办理行车的,须在月度施工方案或施工文电中注明,车站(车务段)接到该施工计划后,应指派()到场监控作业。
A、干部。B、站长。C、副站长。D、安全员。
问题:
[单选] 使用特定引导手信号办理旅客列车通过时,必须正线通过,并将进路上的()按规定使用勾锁器加锁(具备正常联锁条件的道岔除外)。
A、所有道岔及防护道岔。B、所有道岔。C、对向道岔。D、防护道岔。
问题:
[单选] 特定引导手信号办理列车通过的接车用语为:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,(),特定引导手信号接车,×道通过”。
A、调度命令××号。B、调度命令。C、××号调度命令。D、行车凭证××号。
问题:
[单选] 在无联锁的线路上发车时,车站值班员应派()检查确认进路开通正确及道岔按规定加锁,听取其报告后,方可指示车站助理值班员发车。
A、站长。B、助理值班员。C、调车长。D、胜任人员。
问题:
[单选] 集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在无岔区段轨道电路出现红光带时,可采用排列调车进路或单操单锁()准备接发车进路。
A、直接。B、接通光带确认进路方式。C、工务、电务人员确认进路。D、扳道人员确认进路方式。
问题:
[单选] 集中联锁配有发电机的中间站,车站临时停电时,应及时用发电机发电,同时将情况报告()。
A、助理值班员。B、车站值班员。C、列车调度员。D、发电机管理员。
问题:
[单选] 集中联锁配有发电机的中间站,有关单位应制定使用、管理办法,并指定专人管理,每()试运转1次,保证发电机处于正常状态。
A、周。B、旬。C、月。D、季。