问题：
[单选] 道路上车流行驶车速为30km/h，测得的平均车头间距为20m，则该路段的交通量是（）。
1500辆/h。1600辆/h。1400辆/h。1800辆/h。
问题：
[单选] 道路设计时，常选用下列哪个小时交通量作为确定道路建设规模的控制流量（）。
第8位最高小时交通量。年最大小时交通量。第30位最高小时交通量。高峰小时交通量。
问题：
[单选] 下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。
车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；。车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；。有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；。不能超车的单列车流的车头时距分布。。
问题：
[单选] 我国高速公路服务水平分级表，对一级服务水平的高速公路，每车道的最大服务流量规定为（）。
600pcu/h。800pcu/h。1000pcu/h。1200pcu/h。
问题：
[单选] 下列调查内容，不属于起讫点调查的是（）。
居民出行调查。商品销售调查。机动车出行调查。公交月票使用者出行调查。
问题：
[单选] 作停车需求预测时，采用的“产生率模型”，其理论依据是（）。
土地使用状况。商用土地价格。人口与土地使用关系。土地使用类型与停车产生率的关系。
问题：
[单选] 下列叙述中，可用于定义“地点车速”的是（）。
中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下，实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速。根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速。使道路达到理论通行能力时的车速。车辆通过某一地点时的瞬时车速。
问题：
[单选] 根据国外的观测统计，设计小时交通量系数的值分布在（）范围内。
3%-7%。8%-10%。12%-18%。15%-25%。
问题：
[单选] 将车流看成是无法超车的单一车道上行驶的车辆行列，由此建立的刺激-反应表达式，在交通流理论中称为（）。
刺激-反应模型。跟驰模型。反应模型。加速度模型。
问题：
[单选] 确定城市信号交叉口服务水平等级的唯一要素是（）。
交叉口车道数。入口车道数。交叉口的渠化措施。每辆车的平均停车延误值。
