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问题:

[问答题,简答题] 预加氢系统发生腐蚀的机理是什么?

问题:

[多选] 下列选项中,共同作用可导致预加氢系统管线腐蚀的是()。

A、H2S。B、HCl。C、N2。D、H2O。

问题:

[单选] 腐蚀性介质是指对所用管材腐蚀率大于等于()的介质。

A、0.05毫米/年。B、0.10毫米/年。C、0.20毫米/年。D、0.50毫米/年。

问题:

[单选] 下列选项中,可以缓解预加氢系统氯化氢腐蚀的是()。

A、注氨水。B、注缓蚀剂。C、投脱氯罐。D、投分子筛。

问题:

[单选] 要解决预加氢系统的氯化物沉积和腐蚀,就必须除去其系统中的()。

A、二氯乙烷。B、氯化氨。C、盐酸。D、氯化氢。

问题:

[问答题,简答题] 减少预加氢系统腐蚀的方法有哪些?

问题:

[单选] 重整催化剂烧焦的目的是()。

A、使催化剂金属颗粒分散。B、烧去催化剂上的硫。C、烧去催化剂上的重金属。D、烧去催化剂上的积炭。

问题:

[单选] 为了防止重整催化剂烧焦时超温,应重点控制好()不要过高。

A、循环气量。B、氧含量。C、再生催化剂量。D、催化剂积炭量。

问题:

[多选] 重整催化剂烧焦时需控制氧含量不能过高的主要原因是()。

A、防止烧坏设备。B、防止烧毁重整催化剂。C、防止压缩机负荷不够。D、防止烧焦不完全。

问题:

[单选] 一般情况下,离心泵流量增加,电机电流()。

A、增大。B、减小。C、不变。D、无法判断。