问题：
[单选] 换新活塞环后必须进行（）才能投入使用工况。
A．检测。B．试运转。C．磨合运转。D．扫气口观察。
问题：
[单选] 安装新环时，应将新环装于（），这样做既便于新环磨合，又能发挥旧环的密封作用。
A．末道环槽。B．损坏环的环槽。C．第一、第二道环槽。D．第二、第三道环槽。
问题：
[单选] 对于新的活塞环应测量其尺寸，要求（）0．5~1．0毫米，以保证环的正常工作。
A．环厚度，宽度。B．环厚度，槽深。C．环厚度<宽度。D．环厚度<槽深。
问题：
[单选] 活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。
A．厚度／平面间隙。B．厚度／搭口间隙。C．高度／平面间隙。D．高度／搭口间隙。
问题：
[单选] 活塞环在气缸中起着密封、散热和（）的作用。
A．导向。B．冷却。C．布油。D．传递力。
问题：
[单选] 活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的（）零件。
A．重要。B．结构最简单的。C．易损。D．造价低。
问题：
[单选] 采用漏光法检查活塞环的（），以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。
A．弹力。D．环的表面质量。C．密封性。D．磨合质量。
问题：
[单选] 要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。
A．缸套低。B．缸套高。C．活塞低。D，活塞高。
问题：
[单选] 更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。
A．一、二道环槽内。B．三、四道环槽内。C．损坏环的环槽内。D．A或B或C。
问题：
[单选] 活塞环异常磨损大多是由于（）造成的。
A．润滑不良。B．冷却不足。C．超负荷。D．维护管理不良。
