问题：
[单选] 双杆作业时，位于舱口上方的舷内吊杆俗称：（）
大关。小关。卸货吊杆。起货吊杆。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，“八字关”是指：（）
两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量。两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量。两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量。两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量。
问题：
[单选] 双杆作业时，若两根吊货索的夹角大于120°，将会使：（） ①、稳索的受力急剧增大； ②、顶攀的张力急剧增大； ③、吊货索的水平分力急剧增大； ④、调整稳索受力加大
①、②、③。①、②、④。②、③、④。①、②、③、④。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前，都会：（）
使千斤索受力减小，甚至出现负值。增大稳索受力。增大千斤索受力。减小舷外跨距。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）
发生后翻（千斤索受力为零或负值）。增大千斤索受力。增大稳索受力。减小舷外跨距。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。
60°，15°。65°，20°。75°，25°。75°，15°。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，保险稳索的布置要点是：舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成（），舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能（）布置并高一些。
小角度，向后。大角度，向前。90°，向后。90°，向前。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）
系在吊杆头前方。系在舷墙地令上。系在吊杆头后面。系在吊杆座连线后面。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（）
60°。90°。120°。150°。
问题：
[单选] 布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）
向前和提高。向后和放低。向后和提高。向外和放低。
