问题：
[多选] 如遇车型不一致的情况，处理程序是（）。
A、属免费车的，收费员不用纠错，直接按入口站所判车型免费放行即可；。B、属免费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费。C、属收费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费，处理人报监控员记录。。
A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下，按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的，按通行卡（券）显示的入口收费站计收通行费。。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时，司机能提供相关有效证明的，按通行卡（券）显示的入口收费站计收通行费。。
问题：
[多选] 如遇平板拖车拖两台车（1台放置于车架上，另1台拖挂在车后），处理程序如下（）。
A、收费员通知班长和监控员，核对称重信息是否为一辆车称重数据；如称重信息栏识别为两辆车数据，收费员按“复位”键，选择“称重队列”，班长授权，选择“头两辆并轴”。。B、收费员按“拖车”键，班长授权后，系统自动转为车型收费，刷拖车的卡，收取拖车通行费，再刷被拖车的卡，收取被拖车（挂在车后的着地车）入口站至出口站的通行费，收费员“起杆”放行。。C、收费员在原车道按“收费模式切换”键，班长授权，选择“车型收费”，按“其它补票”键，操作放置于车架上的故障车，应收取该车从入口站到故障地点（附近收费站）的通行费。。
问题：
[多选] 收费员误把免费车当收费车，打出收据，并将收据发出，收到司机钱时该如何处理（）。
A、立即查询录像看车牌，据车牌查找车主退钱；。B、如能找到车主，将已收款项退回司机，此辆车按免费车处理，打出的收据作废票处理，记收费员差错；。C、如不能找到车主，因收据已发出，在此回收通行券上注明原因，收费员、班长、监控员签字认可（如为IC卡模式可省略此步骤）；填表时作长款计，在报表备注栏注明原因。。
问题：
[多选] 收费员用票时发现重票，处理程序是（）。
A、立即向征费部报告，同时封存该段票据查明原因。。B、票证员放置票据进票箱前要认真清点票据，出现不合格票据，退回征费部，不予使用。。C、照常使用，无需报告。。
问题：
[多选] 一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时（未出站）车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费（）。
A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。。B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。。C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。。
问题：
[多选] 一辆车因无行驶证，当班次收费员按2类车收费105元，出站后司机持核定吨位为1.75吨的行驶证回来要求退款，后经班长核实为1类车，应收款为55元，此时应如何处理（）。
如是当天当班次的可从处理该车业务的收费员所收款项中退款50元，回收原来的收据作废。操作时按“其它补票”补打收据给司机。在修改报表时要把出口报告单的原信息和特殊报告单、特殊班报的“其他补票”信息删除，将该车归入正常车辆统计。。隔班次退款的可在任意一个当班收费员中退款50元，回收原来的收据作废。操作时按“其它补票”补打收据给司机，在修改报表时要把特殊报告单、特殊班报的“其他补票”信息删除，在当班收费员的出口报告单、班报的实收金额减少50元，并备注说明。。隔日、跨月退款时，操作时按“其他补票”键补打1张收据给司机，原发出收据回收作废，因“数据已核”，由票证员后台进行冲减退款金额。。
问题：
[多选] 部队紧急车队中个别车辆未按规定的线路从出口站驶出高速公路时，该如何处理？（）
查询入口站有无此紧急车，如有此紧急车，则不收IC卡赔偿费。。如无此紧急车，按“无卡”处理并收取IC卡赔偿费。。若为多辆紧急车（未接到通知）则交由值班站长处理，经核实确实有该车队，可按紧急车道免费放行，但须做好记录并上报。。
国际标准集装箱只有20英尺和40英尺两种，箱体一般标有规格或尺寸，部分有“中国远洋”、“COSCO”等字样，而货柜车一般无统一规格，部分车身有“某某物流公司”、“某某运输公司”等字样；。从行驶证看，货柜车行驶证照片包括车身、货柜，核定载货量吨位较大，而集装箱车辆行驶证一般只有拖头的照片，没有拖箱的照片，核定吨位仅有拖头的吨位；。货柜车一般将货柜固定焊接在车上，而集装箱则可吊装，是可移动的。。
问题：
[多选] 核查“超限运输证”的内容包括（）。
A、通行期限。B、车牌。C、通行路线。D、盖章。E、车货总重。
