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问题:

[单选] 当风压倾侧力矩小于最小倾覆力矩时,稳性衡准数()。

A.等于1。B.大于1。C.小于1。D.以上均有可能。

问题:

[单选] 某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角均可适当减小()。

A.0.8°。B.1.5°。C.3°。D.0°。

问题:

[单选] 我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列()船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求.

散粮船。杂货船。大型油船。固体散货船。

问题:

[单选] 我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有()项,其中()条属于对大倾角静稳性的要求。

A.4;稳性衡准数K不小于1。B.5;初稳性高度值不小于0.15m。C.3;横倾角不超过12°。D.4;极限静倾角不小于25°。

问题:

[单选] 船舶的稳性衡准数K是指()。

A.最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值。B.最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值。C.最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值。D.A、C均对。

问题:

[单选] 极限静倾角是()的指标。

A.动稳性。B.初稳性。C.大倾角静稳性。D.纵稳性。

问题:

[单选] 根据经验,海上航行的一般货船,其横摇周期一般不应不小于()s。

A.8。B.9。C.18。D.20。

问题:

[单选] 稳性衡准数是()的指标。

A.动稳性。B.初稳性。C.大倾角静稳性。D.纵稳性。