问题：
[单选] 船用资料中自由液面对稳性减少的数值大小与（）无关。
液体的体积。液体的比重。船舶的性水量。自由液面的表面形状。
问题：
[单选] 计算船舶的稳性时必须进行（）修正，其值恒使GM值（）。
自由液面；增加。自由液面；减小。漂心；增加。漂心；减小。
问题：
[单选] 某船排水量为10000t，某压载舱加注标准海水后存在自由液面，惯性矩为500m4，则对GM的修正值为（）m。
A．0.05。B．0.08。C．0.10。D．0.15。
问题：
[单选] 自由液面对GM的影响值与（）无关。
液体密度。液体深度。自由液面尺度。自由液面形状。
A．稳性降低。B．初稳性高度提高。C．重心高度减小。D．复原力臂增大。
问题：
[单选] 自由液面对GM的影响值与（）成反比。
自由液面尺度。液舱内液体密度。船舶排水量。液舱内液体体积。
问题：
[单选] 某轮空船排水量为5000t，装货10000t，燃油1500t，淡水300t，备品和船舶常数190t，装载后全船垂向总力矩136600.0t•m，KM=8.80m，装货后船舶的初稳性高度值GM为（）m。
A．1.20。B．1.00。C．0.85。D．0.76。
问题：
[单选] 在计算船内自由液面对稳性影响的数值时，通常不考虑（）的影响。
液舱的位置。液体的体积。自由液面的表面形状。A、B均对。
问题：
[单选] 两液舱的自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响（）。
A．不同。B．相同。C．与惯性矩无关。D．A，B均可能。
问题：
[单选] 开航前加装油水时尽量将舱柜加满，（）。
A．有利于增加自由液面对稳性的影响。B．有利于减小自由液面对稳性的影响。C．与自由液面对稳性的影响没有关系。D．对稳性的影响需根据具体情况确定。
