当前位置:海上货物运输题库>船舶总纵强度题库

问题:

[单选] 一般货船,其弯矩的最大值通常位于()。

A.船中附近。B.距首尾Lbp/2前后。C.距首尾Lbp/4前后。D.距船中Lbp/6前后。

问题:

[单选] 一般货船,其剪力的最大值通常位于()。

A.船中附近。B.距首尾Lbp/2前后。C.距首尾Lbp/4前后。D.距船中Lbp/6前后。

问题:

[单选] 重力与浮力之差在纵向上的分布曲线称为()。

A.重力曲线。B.载荷曲线。C.剪力曲线。D.弯矩曲线。

问题:

[单选] 船首尾端处的总纵弯矩(),剪力()。

A.较小;较大。B.较大;较大。C.较小;较小。D.较大;较小。

问题:

[单选] 引起船舶纵向变形的主要原因是()。

A.船体纵向构件的刚度不足。B.船体纵向构件的强度不足。C.船舶所受重力和浮力不相等。D.船体沿长度方向每一段所受负荷不相等。

问题:

[单选] 由于重力和浮力沿船长方向各区段内其大小不相等,由此导致船舶()变形。

A.横向。B.纵向。C.垂向。D.以上均可能。

问题:

[单选] 由于船舶重力和浮力(),从而导致船舶纵向产生变形。

A.沿船长方向分布规律不一致。B.不作用于同一垂线上。C.大小不等。D.船体结构尺寸不足。

问题:

[单选] 船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力()。

A.大小不等。B.不作用于同一垂线上。C.沿船长方向各区段内并不处处相等。D.船体结构尺寸不足。

问题:

[单选] 作用于船体上的外力主要包括()。

A.重力。B.浮力。C.惯性力。D.A和B。

问题:

[单选] 根据经验数值法,若船舶的拱垂值等于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()。

A.正常范围。B.极限范围。C.危险范围。D.有利范围。