问题：
[单选] 雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船，当听到他船雾号显似在正横以前时，“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是：（）
保持高度戒备，避免盲目转向。鸣放雾号。及早转向。保向保速。
问题：
[单选] 互见中，两条帆船对驶，且构成碰撞危险，应（）
各自向右转向。左舷受风船给右舷受船让路。右舷受风船给左舷受风船让路。应按特殊情况条款行事。
问题：
[单选] 两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，让路船应该是（）
左舷受风船。右舷受风船。上风船。以上都不确切。
问题：
[单选] 两帆船从相反航向上驶近，构成碰撞危险，应（）
各向右转。各向左转。右舷受风让左舷受风。左舷受风船让右舷受风船。
问题：
[单选] 船舶在互见中的行动规则适用于（）
能见度良好时的互见。能见度不良时的互见。不论当时的能见度如何，只要两船互见，该规则就适用。以上均不对。
问题：
[单选] 两艘帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险，让路船是（）
上风船。下风船。右舷受风的帆船。左舷受风的帆船。
问题：
[单选] 下列哪种情况应遵守船船在互见中的行动规则？（）
能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时。一船以视觉看到另一船时。低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时。A、B均正确。
问题：
[单选] 同舷受风的两帆船相互驶近，构成碰撞危险，应（）
上风船让下风船。下风船让上风船。互让。以上都不对。
问题：
[单选] 两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（）
左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船。右舷受风船而又处于上风，当对下风船为何舷受风持有怀疑，则该上风船应假定本船为让路船。左舷受风船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船。A和B正确。
问题：
[单选] 《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中的非机动船是指（）
使用人力的船舶。使用风力的船舶。使用拖力的船舶。A＋B＋C。
