问题：
[多选] 某集装箱船总长100m，最大宽度25m，前桅灯高度12m，舷灯位于前桅灯的前面，高度10m，左红右绿，离船舷2.2m，请问该船舷灯布置哪些不正确？（）
舷灯位于前桅灯的前面。舷灯在船体以上的高度10m。左红右绿D.舷灯离船舷的距离超过2.2m。
问题：
[多选] 国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护，应如何进行分隔环围和保护？（）
仅穿过一层甲板的梯道，在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护。仅穿过一层甲板的电梯，应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护。仅穿过一层甲板的梯道和电梯，应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护。穿过多于一层甲板的梯道及电梯，应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护。
问题：
[多选] 2008年2月，某救生设备厂制造了救生艇艇架和绞车，在产品检验时，要对绞车制动器进行如下哪些负荷试验：（）
1.25倍最大工作负荷的静负荷。1.5倍最大工作负荷的静负荷。2.2倍最大工作负荷的静负荷。1.1倍最大工作负荷的动负荷。
问题：
[多选] 某油船，2003年1月1日安放龙骨，总吨为3761，为了免除排油监控系统和油水界面探测器，则应同时满足下列哪些条件？（）
A．所有油性混合物留存在船上，随后排入接收设备。。B．油船停靠的装油港站有足够的接收设备。。C．证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。。D．油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。。E．该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。。
问题：
[多选] 一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：（）
A．同时应指派验船师登轮进行附加检验，合格后签发该船的相关证书。B．指派验船师对该船公司提供的资料进行审核，合格后签发该船的相关证书。C．这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则。D．这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则。
问题：
[多选] 某验船师在履行船舶检验职责时，认为船舶检验机构通常是按照“谁检验、谁签字、谁负责”的原则追究过错责任，因此他认为验船师的所有法定执业行为是代表个人，在履行职责时，自己可以做出违反有关规定和法规规范的决定。以下表述正确的是：（）
A．验船师的所有法定执业行为是代表国家。B．验船师的所有法定执业行为是个人。C．验船师可以做出违反有关规定的法规规范的决定。D．验船师不可以做出违反有关规定的法规规范的决定。
问题：
[多选] 某船检机构在受理某船的船舶检验过程中，恰遇该船的船公司经济比较困难，船公司向该船检机构提出了“按规范规定必须要增设的设备要求延迟一年的要求”，该船检机构经研究，考虑到公司情况，同意了船公司的申请。 以下表述正确的是：（）
A．未牢记自己的法定职责。B．正确地处理了与客户关系。C．未正确处理与客户关系。D．实事求是地处理了与客户的关系。
问题：
[多选] 一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）
A．测深仪。B．中/高频无线电装置。C．AIS。D．紧急无线电示位标。
问题：
[多选] 在船用起重机的产品出厂检验中，起重机的安全工作负荷（SWL）为10T，在起重机的试验中，发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象，（经检查钢丝绳的直径为18mm，滑轮槽径为325mm），在以12.5T试验负荷进行试验时，发现动力起升绞车无法使载荷保持在位，不断下滑，请根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第4章及第5章的要求，判断该起重机可能存在如下哪些问题？（）
A．起重机动索（滑轮直径/钢丝绳直径之比小于19）。B．起重机滑轮安装不到位。C．动力绞车试验方法不对。D．动力绞车制动器的有效制动力矩过小，应不小于绞车额定值的1.5倍。
问题：
[问答题,简答题] 船东A委托设计单位B为其设计一条4800载重吨的成品油船，用于大连-上海航线的成品油运输，B设计完成后，向检验机构C申请图纸审查，C单位验船师在审查该图纸稳性资料后，发现B单位设计人员仅仅考虑了满载出港和压载到港状态下的稳性资料，稳性资料是否齐全？若不齐全，尚缺哪些方面的资料？
