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问题:

[单选] 关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。

A.与气缸盖、活塞组成燃烧室。B.承担活塞的侧推力。C.开有气口构成扫气通道。D.与气缸体形成冷却水通道。

问题:

[单选] 关于气缸套冷却的理论是()。

A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温。B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力。C.气缸冷却水温度低,热应力减少。D.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。

问题:

[单选] 气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。

A.高温腐蚀。B.低温腐蚀。C.电化学腐蚀。D.穴蚀。

问题:

[单选] 下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是()。

A.减小缸套振动。B.增加缸套壁厚。C.改进水流的流动状况。D.彻底排除冷却膛内的空气。

问题:

[单选] 气缸套正常磨损最严重的位置是()。

A.第一环上止点对应位置。B.十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大。C.第一环下止点对应位置。D.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大。

问题:

[单选] 二冲程柴油机缸套磨损不均,形成圆度误差的原因是()。

A.超负荷长期运行。B.活塞组件不对中。C.环的径向弹力太大。D.气缸油质不佳。

问题:

[单选] 缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这种情况可能是()。

A.缸盖或缸套有裂纹。B.活塞有裂纹。C.缸套出水温度过高。D.水泵有故障。

问题:

[单选] 关于缸壁温度的正确论述是()。

A.为防止滑油膜破坏,壁温越低越好。B.为防低温腐蚀,壁温越高越好。C.为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃。D.壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜。

问题:

[单选] 燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度()。

A.低于该产物露点。B.高于该产物露点。C.低于该产物熔点。D.高于该产物熔点。

问题:

[单选] 缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。

硝酸。氢氧化钠。硫酸。盐酸。