A．满载水线以上的体积所具有的浮力。B．满载水线以上水密空间所具备的浮力。C．满载排水量与总载重量之差。D．满载排水量与实际排水量之差。
问题：
[单选] 船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于（）所规定的最小干舷。
A．船舶建造规范。B．稳性规范。C．载重线规范。D．抗沉性规范。
问题：
[单选] 船舶的“干舷”是由（）所规定的。
A．建造规范。B．稳性规范。C．载重线规范。D．抗沉性规范。
问题：
[单选] F表示干舷，d表示吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达式是（）。
A．D=F-d。B．d=F-D。C．F=d-D。D．F=D-d。
A．在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离。B．在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离。C．在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离。D．在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离。
问题：
[单选] 不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则（）。
A．排水量大。B．吃水小。C．型深大。D．储备浮力大。
问题：
[单选] 储备浮力是满载水线以上（）所具有的浮力，一般用（）来衡量。
A．船体容积/吃水。B．船体水密部分容积/干舷高度。C．舱室容积/干舷高度。D．干舷高度/吃水。
问题：
[单选] 下列有关干舷哪种说法是错误的（）。
A．用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板。B．储备浮力大的大小用干舷高度来衡量。C．储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力。D．干舷通常是指船舶的夏季最小干舷。
问题：
[单选] 下列有关储备浮力哪种说法是错误的（）。
A．油船储备浮力较一般干货船大。B．储备浮力是满载水线以上水密空间所具有的浮力。C．储备浮力大，抗沉性好。D．干舷越大，储备浮力越大。
