冷却系统或润滑系散热能力低。柴油机工作产生的热量超过了的正常散热能力。A和B都是。A和B都不是。
问题：
[单选] 运转中柴油机自行熄火后，检查诊断时，先摇转曲轴感到很轻松，曲轴旋转自如，油门放在最大供油位置，听不到喷油声，或者松开高压管，看到无油泵出，这说明故障在（）。
燃油供给系统。配气机构。曲柄连杆机构。以上都不是。
问题：
[单选] 当柴油机自行熄火后，检查诊断时，先摇转曲轴，虽然能转动一定的角度，但转到某个位置后就转不动，检查燃油系工作情况，喷油泵供油正常、喷油器雾化良好，故障大多数是出现在（）。
燃油供给系统。配气机构。曲柄连杆机构。以上都不是。
问题：
[单选] 气缸套装入后应进行水压试验。如发现漏水，则表明干式缸套的缸体因（）。
装配应力过大产生了裂纹。阻水圈处密封不严造成的。都有可能。都不可能。
问题：
[单选] 柴油机燃油系故障的分析应从（）方面考虑。
调节拉杆移动不灵活或调速器机件运动阻力大。油量调节机构或调谏机构各连接处松旷，配合间隙过大。低压油路或高压油路某个部件产生故障，引起供油量不均匀。以上都是。
空滤器堵塞进气不足。燃油雾化良好。喷油提前角正确。负荷过大。
供油充足。供气充足。燃油雾化良好。气门间隙配气定时不正确。
问题：
[单选] 柴油机工作中转速忽高忽低，俗称为（）。
飞车。拉缸。游车。抱瓦。
问题：
[单选] 发动机转速突然急剧增高，失去控制，大大超过最高使用转速是指（）而言。
游车。飞车。拉缸。抱瓦。
问题：
[单选] 柴油机“游车”的表现形式是（）。
柴油机转速不稳定。柴油机转速呈现有规律的波动。柴油机运转声音忽高护低。以上都是。
